«Они надеялись заработать миллионы. Вместо этого они устроили трагедию» — под таким заголовком Guardian публикует сегодня эксклюзивный материал о том, как британский нефтяной трейдер — фирма Trafigura — избавлялась от ядовитых нефтяных отходов.Guardian публикует внутреннюю электронную переписку сотрудников фирмы, из которой следует, что в 2006 году фирма оставила в районе столицы Кот-д`Ивуара Абиджане сотни тонн высокотоксичных нефтяных отходов, прекрасно зная об их опасности для здоровья людей.»Результатом стало массовое отравление людей ядовитым газом гидрогеном сульфидом,»- пишет Guardian. Данные судебно-медицинской экспертизы свидетельствуют о том, что 15 человек умерли от отравления, 69 человек были госпитализированы, и более ста тысяч обратились к врачам за помощью из-за проблем со здоровьем, непосредственно вызванных близостью ядовитых отходов.Trafigura в течение трех лет настаивала на том, что ее отходы безвредны и «абсолютно безопасны». Однако в среду фирма неожиданно согласилась выплатить компенсации 31 тыс. жителей столицы Кот-д`Ивуара.В конечном итоге черная вонючая смесь была слита вокруг мусорных свалок в Абиджане — Trafigura заплатила местному жителю за то, чтобы он вывез жижу с танкера в грузовикахДокументы, обнародованные Guardian, свидетельствуют о том, что базировавшиеся в Лондоне трейдеры компании надеялись получить прибыль в 7 млн. долларов, купив по дешевке несколько танкеров с мексиканским газолином, содержащим сульфур, и подвергнув его так называемой каустической очистке. Из-за высокой токсичности побочных продуктов, образующихся в результате этого процесса, во многих странах Запада он запрещен.Trafigura проводила очистку на танкере в оффшорной зоне, а по его завершении один из трейдеров написал другому: «Не знаю, как мы избавимся от этой жижи. Я не предлагаю ее просто слить, но наверняка можно кому-то заплатить, чтобы от нее избавиться», приводит Guardian текст письма.»В конечном итоге черная вонючая смесь была слита вокруг мусорных свалок в Абиджане — Trafigura заплатила местному жителю за то, чтобы он вывез жижу с танкера в грузовиках», — пишет Guardian.Сама фирма отвергает все обвинения в свой адрес, заявляя, что отходы не были опасными, данные патолого-анатомических исследований — ненадежны, а выдержки из электронной переписки — выхвачены из контекста.