Новые технологии уборки дорог от снега в Москве позволят сократить количество используемых реагентов в три-четыре раза, сообщил руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин.»Впервые разработана новая технология уборки дорог от снега, которая позволила минимизировать применение реагентов в три-четыре раза. При этом, при разной температуре будет использоваться строгое количество реагентов», — сказал он во вторник на открытии форума «Городское хозяйство — пути развития».По словам Цыбина, теперь не будет так называемой работы «на глазок», а все расчеты будет производить компьютер.»Сегодня эта технология по уборке дорог согласована нами с Ростехнадзором и будет применяться в течение следующих пяти лет. Я считаю это большим достижением», — отметил он.В то же время чиновник не уточнил, в чем конкретно заключается эта технология.Столичный департамент ЖКХ сообщал ранее, что московские коммунальные службы этой зимой, помимо плужно-щеточных машин, самосвалов, снегопогрузчиков и снеготаялок, планируют бороться с сезонными проблемами новыми способами.Еще прошлой зимой в городе начались эксперименты по механическому удалению наледи на тротуарах, пешеходных зонах и остановках общественного транспорта. По их результатам департамент ЖКХ совместно с Московским автодорожным институтом разработали перечень допустимых технологий и требований по борьбе со скользкостью. В частности, это «сборные металлические бандажи с острыми кулачками на колесах машин и вальцах катков», «цилиндрические щетки с жестким металлическим ворсом», а также «дисковые и барабанные фрезы». Кроме того, столичные коммунальщики будут «втапливать» в наледь предварительно нагретую гранитную крошку.